TOOL / TELEMATICS / OBD-PID-DECODER
Bộ giải mã PID OBD-II (Mode 01)
Giải mã phản hồi Mode 01 thành vòng tua, tốc độ, nhiệt độ, MAF, điện áp.
LIVE WORKBENCH / obd-pid
Dữ liệu mẫu được điền sẵn và có thể sửa. Mọi tính toán chạy cục bộ, không tải lên.
Giá trị vật lý1726 rpm
PID0x0C · Vòng tua máy
Công thức(A·256 + B) / 4
Số byte dữ liệu cần thiết2 B
Byte dữ liệu hiệu lực1A F8
Khung phản hồi hiệu lực41 0C 1A F8
Phản hồi: 41 <PID> <byte dữ liệu riêng của PID>. CAN (ISO 15765-4) đệm tới 8 byte; phần đệm được bỏ qua.
FAQ
Câu hỏi thường gặp
Công thức RPM cho PID 0x0C?
RPM = (A × 256 + B) / 4; 41 0C 1A F8 → 1726 vòng/phút.
Sao một số PID chỉ dùng byte A?
SAE J1979 quy định 1/2/4 byte cho mỗi PID; bỏ qua phần đệm CAN, dữ liệu thiếu sẽ báo lỗi.
Cách sử dụng
Nội dung bài viết bên dưới hiện chỉ có bản đầy đủ bằng tiếng Trung; giao diện, tiêu đề, mô tả và FAQ hiển thị theo ngôn ngữ bạn chọn.
- 选择 PID（默认
0x0C转速）。 - 输入响应中的数据字节（不含
41与 PID），结果区显示物理值、公式、该 PID 的有效字节数与有效响应帧；多填的字节会被当作 CAN 填充忽略。
常用 PID 对照
| PID | 参数 | 公式 | 单位 | 有效字节 |
|---|---|---|---|---|
| 0x05 | 冷却液温度 | A − 40 | °C | 1 |
| 0x0C | 发动机转速 | (A·256 + B)/4 | rpm | 2 |
| 0x0D | 车速 | A | km/h | 1 |
| 0x10 | 空气流量 | (A·256 + B)/100 | g/s | 2 |
| 0x2F | 燃油液位 | A·100/255 | % | 1 |
| 0x42 | 控制模块电压 | (A·256 + B)/1000 | V | 2 |
工具内置 10 个常用 PID，均为 1 或 2 字节；完整列表与逐 PID 长度见 SAE J1979 / ISO 15031-5。
NEXT / RELATED TOOLS
TẤT CẢ TRONG LĨNH VỰC ↗